在中国, 列车能怎么开? 穿楼开、 用电池开、 不用铁轨开、 现在还能挂着…… 你没看错, 科幻电影里的镜头, 竟然变成了现实↓↓ 日前,我国较高速的悬挂式单轨列车下线,进入型式试验和试运行阶段。据了解,该款列车具有**强爬坡能力,是普通地铁车辆爬坡能力的三倍以上。 △国内较高速空中列车下线 悬挂式单轨列车又被称为“空轨”、“空中列车”,是一种轻型、中速、中运量、低成本的新型公共交通方式。 列车设计时速80公里,较高运行时速为70公里,运行速度媲美地铁,是国内速度等级较高的空轨列车,载客量可达到300-510余人。 △国内较高速空中列车下线 据介绍,悬挂式单轨列车在行驶中既不受雨雪天气影响,也不会有脱轨的风险。列车采用欧洲较严苛的BS6853I级等安全标准,同时设置有多种主被动安全装置,如全车监控系统、蓄电池救援、联挂救援等装置,保证乘客在遇到危险时快速安全逃生。 △国内较高速空中列车下线 此外,悬挂式单轨列车也被称为“城市直升机”,它的车底距离地面5米以上,较高可距离数十米,根据地形情况灵活多变,可弥补城市立体交通的不足,还能与城市高架桥等规划融为一体,提高空间利用效率。 △国内较高速空中列车下线 其实,早在去年,我国首列悬挂式单轨“空铁”,就在成都试验线上运行。 △2016年,我国首列悬挂式单轨“空铁”试验线上运行 这条新能源空铁以熊猫为装饰元素,为架设于5米之上空中的白色轨道,呈U字形,全长1.4公里。 △2016年,我国首列悬挂式单轨“空铁”试验线上运行 除了悬挂式单轨 我国还有很多科幻般的交通工具↓↓ 跨座式单轨列车 一列列轻轨列车“骑跨”在单根轨道上奔驰,犹如一条条“长龙”,时而跨江而过,时而穿山越岭,时而在繁华市区的楼宇间穿行…… 这是重庆*的跨座式单轨交通系统。 与常见的双轨式轨道交通不同,跨座式单轨交通是轨道为一条带形梁体,车辆跨坐于其上行驶的交通系统。 如今,重庆单轨交通产业还作为我国高端装备制造业的代表,沿着“一带一路”走出**,将国产单轨铺到越来越多的外国城市。 无轨列车 6月2日,**首列虚拟轨道列车在湖南株洲惊艳亮相。 这款被命名为“智能轨道快运系统”(简称智轨)的全新交通产品,融合了现代有轨电车和公交客车的优势,既可以作为立体化交通解决方案的补充,也能够担当区域交通线路的骨干。 相比城市轨道交通建造成本高,且需开辟专区、专线的劣势,“智轨”既保持轨道列车载人多的优势,又不需要建造专有钢轨,还能像公交车一样灵活穿行。 更多物流资讯请关注我们的咕叻网站